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易车讯 1月10日,极越发布最新一期关于用户关心问题的说明。说明中提到,计划于下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作,将在下周发布退款具体操作说明,请大家关注后续公告。 以下为极越关于用户关心问题的说明原文  感谢大家一直以来对极越的支持与信任,针对近期大家高度关注的问题,极越在此进行详细说明,旨在为大家提供清晰、透明的信息,全力保障大家的权益。   一、用户定金退款情况说明 我们计划于下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作,
易车讯 我们从网络上获悉,极越已和所有员工签署离职赔偿协议,预计将于1月20日前发放薪资及离职补偿金。 据该极越员工公布的内部信显示,目前离职人员的离职手续已经结束,但经实际盘点,目前已归还资产与系统记录的数据差异较大,还有部分公司资产尚未归还。若因个人原因未能及时归还资产,离职补偿金可能会受到影响,个人需承担相应后果。 此外,极越将在本周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作,将在下周发布退款具体操作说明,请大家关注后续公告。
易车讯 1月17日,极越汽车宣布将针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户,有序开展全额退款工作,现将退款安排通知如下: (一)退款登记 请大家在收到本通知后尽快扫描下方二维码图片完成退款登记工作。主要为提供姓名、身份证号码、手机号码、购车订单号、收款账户名、收款账户号码、开户行等信息,并确认退款金额无误及确保信息的准确性。 (二)签署协议 极越汽车将对大家填写的退款登记来进行内部审核,审核无误后将根据购车下定时间、退款登记时间等要素进行综合判断,按顺序制作《汽车销售合同之终止协议》
12月11日,极越汽车CEO夏一平发布全员信,称必须进入极越创业的2.0阶段。 夏一平表示,在新的创业期,极越必须坚持核心技术的长期投入以保持领先优势,加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争,合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程,削减短期内无法提升财务表现的项目。该信件得到了极越内部人士证实。 在今日早些时间,有消息称极越或被吉利控股集团旗下其他品牌合并。在发布全员信后,有自称极越员工的网友在社交平台上表示,极越员工社保将停缴。 对于被其他品牌合并传闻,极越相关负责人回应时代财
近日,极越汽车CEO夏一平通过视频会议的方式与全员沟通,随后网络上传出极越停止给员工发社保和工资的声音,同时也传出门店开始停摆的消息。当晚,汽车之家编辑前往北京的几家门店了解情况,有销售当场接到电话被告知“解散”,有销售表示店面“升级”停止营业。 极越门店停摆的消息传出时,编辑正在某商场的体验店,该门店正常营业,但问到产品的相关问题时,可以看出销售已经不是很专注。期间聊到品牌可靠性的事情,对方表示追求可靠的话就选择“XX”竞品车型吧。 当时另一名工作人员刚结束试驾回到店内,他接到一个电话,说自
12月11日,造车新势力极越突然传出解散传闻。根据第一财经报道,从12月10日下午开始,极越公司内部传出消息称,公司股东方将不再投资,以及极越本周将关闭整车业务。此前,极越汽车生产部门已经开启裁员。 11日晚间,极越官方发布说明称,公司进入创业的2.0阶段,并表示将合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程;削减短期内无法提升财务表现的项目。 在此说明发布的早些时候,极越汽车CEO夏一平发布全员信称:“一场更加激烈的战斗即将到来,我们整个经营层既感到兴奋,又感到管理方面更大的责任和压力,
12月12日,对于社保问题,极越CEO夏一平在内部会议中表示,目前公司账户已经被冻结了,自己并不是企业第一责任人,但将会尽力在明天凌晨一点前解决北京员工的社保问题,上海员工社保缴纳问题将在27日前解决,具体如何操作还需要与董事会进行讨论。 至于员工离职赔偿,夏一平透露,股东愿意承担员工离职的赔偿,但具体方案还需与股东、HR部门进行探讨。夏一平表示,自己仍在积极寻求融资,公司没有关停和倒闭,整车的质保和软件服务不会中断。 近日,极越汽车陷入“原地解散”风波。12月11日下午,极越汽车CEO夏一平
格隆汇12月13日|据每经,从极越汽车内部了解到,12月12日晚间,极越汽车CEO夏一平通过飞书群同步消息的方式向全体员工告知了最新进展。夏一平称:“上海,社保公积金个税缴纳完毕;北京集度科技,公积金之前已经缴纳完毕,因为今晚(12月12日)系统无法缴纳社保个税,明天(12月13日)一大早会去柜台办理缴纳;北京集度服务,社保公积金个税缴纳完毕;武汉,社保公积金个税缴纳完毕;浙江,公积金之前已经缴纳完毕,社保个税明天(12月13日)缴纳;其余城市,社保公积金缴纳完毕,个税明天(12月13日)缴纳

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